ジェイドRSの試乗動画を紹介しています。

ジェイドRS試乗動画(テストコース:道上龍&山本尚貴)

ジェイドRSを鷹栖のテストコースで、道上龍さんと山本尚貴さんが全開試乗している動画です。

 

 

ジェイドRSのエンジンは新VTECターボ、直噴、1.5リットル。

 

加速は良いですね。

 

登りだけど、めちゃ速い。

 

エンジン自体にトルクが凄くありますね。

 

1.5リットルだけど、2.0リットルクラスの雰囲気があるよね。

 

 

パドルはどうですか?

 

パドルで7速から5速くらいまで落としてみます。

 

え?今、落としました?全然ショックがないですね。

 

 

足回りも良いわ。ちゃんとストロークしているし。

 

しっかりと吸収していますしね。

 

 

ハンドリングはどうですか?

 

路面のどこを走っているかというインフォメーションが伝わりやすくて、運転していて安心感がある。

 

めちゃめちゃ楽しい。こういうS字とか気持ち良いな。

 

目が真剣ですよ。

 

ちょっと汗かいてきた。攻め始めたから(笑)血が騒ぐ。

 

なんか掻き立てるクルマですね。

 

 

ドライバーチェンジして、尚貴にもジェイドRSの良さを試乗して感じてもらおうかなと・・・。

 

気持ち良いですね。楽しいですね。

 

クルマはこうでないとダメですね。

 

普通、FFって加速しながら曲がると、外側に行ってしまいますけど、アクセルを開けて行って、フロントが入って行くって普通はない。不思議な感覚ですね。

 

微妙にブレーキでコントロールしているみたいなんだけど、それをクルマが勝手にやってくれるんですね。(アジャイルハンドリングアシスト)

 

 

アジャイルハンドリングアシストを低μで試してみたいと思います。

 

そんなにスピード出して大丈夫?イケる?

 

自信はないですけども。あっ、スゴイ曲がってくれる。

 

ステアリングを切り足さないで、曲がってくれますよ。

 

今右曲りだけど、右のフロントタイヤをちょっとブレーキかけているんだよね。

 

これだけ濡れた路面で、しっかりと運転を助けてくれるとは非常に素晴らしいですね。

 

スゴイです、ジェイドRS!

 

雪道とかだったら、より良いかもしれない。

 

 

ジェイドRSは基本的にはコンパクトなクルマだけど、セダンの乗り味が残っていて、乗り心地が良くて、攻めてみても安定感があり、全ての要素が詰まっているというか、凝縮されている、バランスも取れているし、こういう味付けというかセッティングができるのって、ホンダらしいなと思いますね。

 

 

攻めるね!攻めるねぇ〜!!

 

良いね。楽しい!

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